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jueves, 21 de marzo de 2019

Aviones siniestrados no tenían sistema de seguridad que Boeing vende como extra

Nueva York, 21 mar (EFE).- Los Boeing 737 Max siniestrados en Etiopía e Indonesia carecían de dos mecanismos de seguridad opcionales que, en parte, podrían haber ayudado a sus pilotos a evitar los accidentes, según informó hoy The New York Times (NYT).

Boeing, que vende esos sistemas como un extra, ha decidido comenzar a incluir uno de ellos como estándar tras las catástrofes, señala el diario, citando a una fuente con conocimiento de la decisión.

miércoles, 20 de marzo de 2019

El Gobierno de EE.UU. ordena una auditoría sobre la certificación del Boeing 737 MAX 8

Washington, 19 mar (EFE).- El Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció este martes que ordenó una auditoría del proceso de certificación de los Boeing 737 MAX 8, después del accidente de uno de estos aparatos el pasado 10 de marzo en Etiopía, donde murieron 157 personas.

Dicho departamento precisó en un comunicado que su titular, Elaine L. Chao, "ha pedido, como parte de la revisión en marcha de los factores relacionados con la certificación de aviación, al Inspector General que lleve a cabo una auditoría formal del proceso de certificación del avión Boeing 737-MAX 8".

martes, 19 de marzo de 2019

UE y Canadá intensifican escrutinio sobre Boeing tras accidentes

ADÍS ABEBA/PARÍS (Reuters) - Europa y Canadá dijeron que buscarían sus propias garantías sobre la seguridad del Boeing 737 MAX, complicando aún más los planes para tener de vuelta en el aire a los aviones a nivel mundial después de que suspendieran sus vuelos tras dos accidentes que dejaron más de 300 muertos.

Mientras la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) analiza los planes de Boeing para un arreglo de software generado por el primer accidente hace cinco meses, la agencia de seguridad de aviación de la Unión Europea, EASA, prometió su propia mirada profunda sobre cualquier mejoría de diseño.