
Calhoun, de 62 años, ejecutivo veterano de Boeing y nombrado presidente en octubre después de que el directorio removió a Dennis Muilenburg del cargo, fue designado presidente ejecutivo el 23 de diciembre.
Muilenburg fue despedido en medio de preocupaciones cada vez mayores sobre las relaciones de la empresa con los reguladores y su manejo del MAX.
A la fecha, Boeing tiene un costo estimado por la suspensión de vuelos del MAX de más de 9.000 millones de dólares. Prevé informar de significativos costos adicionales en el reporte de ganancias del cuarto trimestre, el 29 de enero.
El fabricante estadounidense enfrenta crecientes costos por la paralización de la producción del MAX este mes, por las compensaciones a aerolíneas por vuelos perdidos y por el apoyo a su cadena de suministros. Además, está considerando endeudarse más. reuters
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